Landyachtz dropspeed

[@le]

Per utilizzo freeride, per un nanetto di 165 cm x 65 kg. Sarà un po' lunga o ci può stare?Ruote dice di averne anche di meno dure, mentre dei gommini non sa la durezza.
https://m.subito.it/sport/longboard-lan ... 344743.htm

[DireBoarding]

Non riesco a visualizzare l’annuncio, quindi per truck è ruote non so cosa dire , la tavola è ottima per concave e wheelflares, ma per me è un po’ morta... nel senso che una drop-trought con 30 di passo apparte che è poco divertente secondo me(esperienza personale) poi in questo periodo si usa molto poco... le landy sono ottime poi quel concave è favoloso, potresti pigliarti là top speed 34! Fighissima, l’ho sempre bramata , ha lo stesso concave della drop,poi se ci vuoi scendere forte nessun problema , io il controllo massimo l’ho trovato con il WB di 24.5

[@le]

Grazie intanto per aver risposto.
Sì,l'annuncio è stato rimosso.Mi interessava in quanto usato ad un prezzo accessibile.
Intanto faccio un upgrade del mio legno ,che monta ancora simil-paris di serie, con un paio di trucks decenti.
La mia tavola non è nulla di eccezionale,giusto un pò di concave.In futuro cambierò anche quella ma per ora la tengo che mi fa ancora un pò da nave scuola!

[DireBoarding]

Ah ok, buona idea cambiare subito truck, magari trova qualche offerta basta che sia di marche affidabili e “conosciute” l’inportante Alla fine sono i gommini .
Che setup usi comunque per freeride?almeno ci possiamo confrontare.

DireBoarding

[@le]

Ho preso, ma non sono ancora arrivati, dei Rogue cast. I bushing dovrebbero essere Venom double barrel 85A. Appena avrò testato saprò dirti

[@le]

e alla fine Top speed fu

upload gif


Ho preso i Rogue Cast giusto una settimana fa.Manco il tempo di montarli sulla Algal che mia moglie se ne esce con la Landyachtz come regalo di anniversario.
Che donna!

I gommini di serie,tall barrel,fanno un po cacare.Chi ha provato i truck Rogue mi consiglia di cambiare sia i bushing che il pivot cup. A breve mi occuperò anche di questo.

[DireBoarding]

Hahaha che donna veramente.
Bellissima la topspeedd , com’è? Bella cattiva e grintosa vero?
Beh come è giusto che sia! Fammi sapere tutto se hai tempo per favore , come ti trovi, il concave, la sensazione di stabilità..
Anche per i rogue quando gli hai cambiato tutto please..
Comunque ti consiglio i Venom come gommini che uso anche io per scendere.. secondo me hanno il rebound perfetto per freeride e dh .
Ora però basta...vado alla discesa a bruciarmi le mie RAD advantage hahahaha

DireBoarding

[@le]

A dire la verità,dopo aver grippato Vicious la Algal e cambiato i truck cinesi coi Rogue, mi sembrava già di aver svoltato.
Il concave con la gobba che corre lungo la Top Speed al primo impatto mi è sembrato strano ma funziona.
In realtà i truck mi hanno fatto la differenza.Sono molto reattivi e non capisco perchè i gommini che montano (90A) sembrino morbidi anche per me che peso 65 kg.Probabilmente perchè fanno cacare o perchè sono ancora un pò ballerino io sulla tavola, o tutte e due le cose.
Appena monto i Venom vediamo la differenza.
Buone discese a te allora.

[DireBoarding]

Sono i tall barrel che risultano più morbidi avendo più uretano da comprimere.
Comunque attento che i Venom risultano più duri di altri gommini: io gli 85a li ho trovati circa duri come i 90a di serie dei randal.. quindi ti direi da 3 a 5a di differenza da altri gommini ( anche se dipende dal brand).
Ti dico il mio setup:
85-81a combo davanti.
90-85a dietro.
Tutti cup washers... e sono 50kg.
Fai te il tuo, io ho fatto diverse prove .

[DireBoarding]

Sono i tall barrel che risultano più morbidi avendo più uretano da comprimere.
Comunque attento che i Venom risultano più duri di altri gommini: io gli 85a li ho trovati circa duri come i 90a di serie dei randal.. quindi ti direi da 3 a 5a di differenza da altri gommini ( anche se dipende dal brand).
Ti dico il mio setup:
85-81a combo davanti.
90-85a dietro.
Tutti cup washers... e sono 50kg.
Fai te il tuo, io ho fatto diverse prove .